Своим появлением на свет самая известная немецкая противотанковая САУ периода Второй мировой войны с одной стороны обязана интригам вокруг нового немецкого тяжелого танка VK 4501 (Р), а с другой появлением противотанковой пушки Pak 43. Созданный истребитель танков Ferdinand обладал колоссальной для своего времени защищенностью и орудием, которое позволяло расстреливать все танки союзников с расстояния более 1,5 км. И хотя САУ была выпущена очень ограниченной серией – всего 90 экземпляров, она стала одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны.
Танк VK 4501 (Р) или «Тигр» конструкции Порше впервые был продемонстрирован Гитлеру 20 апреля 1942 года вместе с его главным конкурентом VK 4501(1-1) «Тигром» разработки фирмы Henschel. По мнению фюрера, в серийное производство должны были пойти обе машины. Их предлагалось выпускать мелкими партиями. Данному решению активно противилось Управление вооружений Германии, работники которого терпеть не могли любимца Гитлера конструктора Фердинанда Порше. Проведенные испытания не выявили очевидных преимущество одной машины над другой. При этом готовность к выпуску танков конструкции Порше была выше. К 6 июля 1942 года было готово к отправке в войска 16 танков VK 4501 (Р), к которым компанией Krupp уже заканчивалось создание башен. В то же время конкурент – компания Henschel могла сдать в это время лишь один танк и тот без башни. Первый батальон из «Тигров» Порше должен был быть сформирован уже к августу 1942 года и отправлен под Сталинград, но неожиданно Управление вооружений остановило все работы над танком на 1 месяц.
В это время управленцы воспользовались указанием Гитлера о разработке штурмовых орудий на базе танков VK 4501 и Pz IV. Машины на базе VK 4501 должны были получить на вооружение новейшую противотанковую пушку Pak 43/2 калибра 88 мм. Именно с подачи Управления вооружений было принято решение о переделке всех готовых и находящихся в сборке шасси VK 4501 (Р) в САУ.
Тигр Порше
Конструкторские работы над проектом начались в сентябре 1942 года. Проектированием занималась фирма Porsche вместе с конструкторами берлинского завода Alkett., которые обладали большим опытом в создании штурмовых орудий. Так как бронерубку планировалось разместить в корме машины, компоновка шасси танка претерпела изменения. Двигатель и генераторы были установлены в середине корпуса. Первоначально САУ должны были собирать в Берлине, но от этой затеи пришлось быстро отказаться, так как возникли сложности с транспортировкой по железной дороге и нежелание приостанавливать производство StuG III, которые были основной продукцией завода Alkett. В результате сборка противотанковых САУ проходила на заводе Nibelungenwerke. В знак уважения к конструктору Фердинанду Порше, личным приказом Гитлера им было присвоено официальное название Ferdinand.
Сказать было ли у немцев более удачное САУ однозначно нельзя, но тот факт, что оно оставило в памяти советских воинов неизгладимую память – правда. Дело дошло до того, что со второй половины 1943 года, почти в каждом донесении советские войска уничтожали минимум одно САУ «Фердинанд». Если просуммировать все потери данных машин по советским донесениям, то счет пойдет на тысячи. Пикантность ситуации заключается в том, что за всю войны немцы выпустили 90 «Фердинандов» и еще несколько БРЭМ на их базе. Трудно найти другой образец техники Второй мировой войны, который был выпущен столь малой серий, но при этом получил такую славу. В Красной Армии в «Фердинанды» записывали практически все немецкие САУ крупных размеров: Мрадер II, Хуммель, Насхорн, Веспе и т.д. Возникновение данного мифа связано с широкой известностью машины в Красной Армии. Связно это было с широким распространением брошюры о методах борьбы с данной самоходкой и плохой осведомленностью солдат о других САУ вермахта.
Особенности конструкции
САУ Ferdinand обладала весьма необычной компоновкой с размещением боевого отделения в корме машины в просторной бронированной рубке. В кормовом боевом отделении находилось орудие, боекомплект и 4 члена экипажа. В центральной части машины находилось МТО, в котором были установлены 2 двигателя, вентиляционно-радиаторный блок, генераторы, топливные баки. В передней части корпуса САУ находились места механика-водителя и радиста. При этом прямого сообщения между отделением управления и боевым отделением не было. Они были разделены оборудованием силовой установки и термостойкими металлическими перегородками.
Фердинанд, находящийся в музее в Кубинке
Броневой корпус «Фердинанда» достался ему в наследство от тяжелого танка конструкции Порше. Он был собран из листов катанной поверхностно закаленной брони толщиной в 100 мм. – лоб корпуса, 80 мм – верхняя часть борта, 60 мм – нижняя часть борта. На САУ лобовое бронирование корпуса было усилено при помощи дополнительной бронеплиты толщиной в 100 мм., которая крепилась к броне болтами с пулестойкой головкой. Общая толщина лобовой брони составляла 200 мм. При этом броня корпуса не имела рациональных углов наклона. Бортовые бронелисты корпуса соединялись с кормовыми и лобовыми «в шип». При этом изнутри и снаружи они сваривались. Днище машины имело толщину в 20 мм. В передней части корпуса САУ находились люки для радиста и механика-водителя. На крыше центральной части корпуса располагались жалюзи для забора и отведения воздуха от двигателей.
Бронерубка ПТ-САУ «Фердинанд» собиралась из 200-мм (лоб) и 80-мм (борта и корма) бронеплит. Бортовые листы были расположены под наклоном для придания конструкции дополнительной снарядостойкости. Для бронирования лобовой части рубки применялась кованная броня из запасов ВМФ Германии. Бронеплиты также соединялись «в шип», в ответственных местах усиливались при помощи гужонов и обваривались для полной герметичности. В бортах (по одному на борт) и корме рубки (три) имелись лючки с заглушками для ведения огня из личного . Помимо этого в корме рубки находилась круглая бронированная дверь, которая предназначалась для замены орудия или аварийного покидания САУ экипажем, через нее также осуществлялась погрузка боеприпасов. В крыше рубки имелось 2 люка для посадки/высадки 4 членов экипажа: командира, наводчика и двух заряжающих.
Основным вооружением самоходки стало 88-мм длинноствольное нарезное орудие StuK 43 с длиной ствола 71 калибр. Пушка массой в 2 200 кг. оснащалась мощным двухкамерным тормозом и монтировалась в лобовой части рубки, прикрываясь специальной шаровой маской. В походном положении ствол укладывался на специальное крепление. Пушка оснащалась двумя противооткатными устройствами, которые были расположены по бокам и в верхней части ствола, а также вертикальным полуавтоматическим затвором. Механизмы наведения орудия располагались с левой стороны, возле сидения наводчика. Наведение пушки осуществлялось при помощи перископического прицела имеющего пятикратное увеличение и поле зрения в 8 градусов.
Пушка обладала очень мощной баллистикой и на момент появления была самым мощным среди танковых и самоходных орудий. До конца войны данное орудие с легкостью поражало большинство бронетехники союзников. Определенные трудности могли возникнуть лишь с лобовой броней танков M26 «Першинг» и ИС-2 и то только на определенных курсовых углах и дистанциях. Боекомплект орудия составлял 50 выстрелов, у «Элефанта» – 55. В боекомплект орудия входили бронебойные, подкалиберные и осколочно-фугасные снаряды.
Модернизация
В конце 1943 начале 1944 года все оставшиеся в строю «Фердинанды» (всего 47 штук) прошли плановую модернизацию. Проделанные работы заключались в установке в лобовой части корпуса САУ пулемета MG-34 в шаровой установке. Также произошла замена орудийных стволов, щиток на стволе орудия был развернут «задом наперед» для осуществления лучшего крепления, на крыше боевой рубки была смонтирована наблюдательная башенка с 7 неподвижными перископами. Дополнительно была улучшена герметизации выхлопных патрубков, произведена смена полюсов на осветительном генераторе, а также усилено бронирование днища в передней части корпуса 30-мм бронеплитой для дополнительной защиты от мин (на 1,35 метра). Ferdinand получил более широкие гусеницы, увеличенный на 5 выстрелов боекомплект, покрытие корпуса циммеритом.
Элефант, подбитый на улице Рима
За прошедшими модернизацию САУ закрепилось название «Элефант». Но приказ о переименовании САУ был подписан лишь 27 февраля 1944 года, уже после проведения всех работ по модернизации. При этом новое название прижилось плохо и вплоть до конца войны в официальных документах и войсках самоходки чаще назывались «Фердинандами». При этом в англоязычной литературе чаще всего используется последнее название САУ, так как в боях с англо-американскими войсками в Италии принимали участие машины именно с этим наименованием.
Боевое применение
Наиболее массово «Фердинанды» использовались во время операции «Цитадель» в 1943 году, действуя на северном фасе Курского выступа. Это был единственный случай во время войны, когда данные САУ применялись на фронте в таком количестве. Новые немецкие самоходки в составе 2-х созданных батальонов (653 и 654) тяжелых штурмовых орудий вели бои в районе станции Поныри.
Бои за станцию Поныри, имеющую важное значение и расположенную на железнодорожной ветке Орел-Курск, носили очень упорный характер. К 9 июля, оставив попытки взять станцию ударами в лоб, немцы перенесли удар на северо-восточное направление через совхоз «1-е Мая». Для удара была сформирована крупная ударная группировка в состав которой вошел 654-й батальон тяжелых штурмовых орудий, вооруженный «Фердинандами».
По донесениям советских артиллеристов в этот день немцы впервые применили новое боевое построение «в линию» с САУ «Фердинанд» в голове группы. Батальон тяжелых самоходок действовал в 2 линии. В первом эшелоне двигались две роты батальона с интервалом между машинами в 100 метров, во втором эшелоне шла третья рота с интервалом между САУ в 120-150 метров. Командиры рот находились в центре боевых порядков, их командирские «Фердинанды» были отмечены специальными флажками на антеннах.
«Фердинанды» наступали, ведя огонь во время коротких остановок, поражая цели с дистанции в 1000-2500 метров. Подвергнувшись сосредоточенному огню артиллерии или встретив минное поле, машины отступали задним ходом к каким-либо прикрытиям, где перестраивались, меняя направление движения. При этом САУ всегда старались подставлять к противнику свой неуязвимый для артиллерийского огня лоб.
Советские артиллеристы, убедившись в том, что поразить «Фердинанды» не удается, пропустили САУ на сильное минное поле, открыв огонь с фланга и тыла по средним танкам и штурмовым орудиям, наступающим за ними. В результате этого ударная группа немцев понесла тяжелые потери и была вынуждена отступить к совхозу «1-е Мая». Попытки прорыва к станции Поныри в итоге ни к чему не привели, а оставленные на минном поле 12-15 САУ эвакуировать не удалось. Эвакуации мешал слишком большой вес машин и непрерывные атаки советской пехоты и танков. Всего во время боев возле станции Поныри немцы потеряли 21 САУ.
Большая часть осмотренных «Фердинандов» подорвалась на минном поле, на котором использовались самодельные фугасы из трофейных авиабомб и снарядов. Более половины машин имели повреждения ходовой части (разрушение катков, разрыв гусениц) от мин. Пять машин имели повреждение ходовой части, которые были вызваны попаданием артиллерийских снарядов калибра 76-мм и более, 2 САУ были выведены из строя из-за прострела их орудийных стволов снарядами и пулями противотанковых ружей. Еще по одному «Фердинанду» были разрушены прямым попаданием авиабомбы с бомбардировщика Пе-2 и снарядом 203-мм гаубицы в крышу боевого отделения. Лишь одна подбитая самоходка имела пробоину в левом борту, которая была сделана 76-мм бронебойным снарядом. Данный «Фердинанд» обстреливался со всех направлений 7 танками Т-34 и батареей 76-мм дивизионных пушек с дистанции в 200-400 метров. Еще одна машина была подожжена пехотинцами при помощи бутылки КС.
Во время Курской битвы немцы потеряли безвозвратно 39 машин. По немецким данным за июль-август 1943 года САУ подбили более 500 единиц советской бронетехники. Если даже учесть что это число может быть завышено, эффективность их использования все равно была достаточно хорошей. После Курской битвы «Фердинанды» использовались лишь поротно, успев повоевать в Италии, Галиции и Германии. Последние 2 самоходки были подбиты советскими войсками во время боев за Берлин.
Тактико-технические характеристики Ferdinand:
Масса: 65 т.
Габаритные размеры:
Длина 8,14 м., ширина 3,38 м., высота 2,97 м.
Экипаж: 6 чел.
Бронирование: до 200 мм.
Вооружение: 88-мм пушка StuK 43 L/71, 7,92-мм пулемет MG-34, после модернизации
Боекомплект: 55 снаряда, 600 патронов.
Двигатель: два 12-цилиндровых бензиновых двигателя жидкостного охлаждения «Майбах» HL 120TRM, мощностью 300 л.с. каждый.
Максимальная скорость: по шоссе – 30 км/час, по бездорожью – 15 км/ч
Запас хода: по шоссе – 150 км., по пересеченной местности – 90 км.
В этой статье я вам раскажу о противотанковых САУ Германии. Точные пушки, высокая скорострельность, хорошая броня. Вот наиболее выдающиеся характеристики немцев.
Panzerjäger I
Маленький да удаленький. Данная ПТ обладает для своего уровня очень точным орудием. 5 см орудие на данной ПТ способно чуть ли не каждый раз попадать в противников. А в купе с низкой заметностью данная ПТ способно устроить хаос на поле боя. Играя на этой ПТ вы обретёте основные навыки командования противотанковыми САУ Германии.Marder II
Тот же самый Panzerjäger I но больше, топовое орудие этой ПТ заставляют противника сильно нервничать, оно опережает её саму на пару уровней, тем не менее нерфа данной ПТ не было, что в принципе нам на руку. Советую на данной ПТ не лезть на передовую, поскольку броня из картона. Из плюсов нужно отметить широкий горизонтальный сектор стрельбы(среди всех ПТ он самый большой), отличнейший обзор, неплохую скорость поворота. Из минусов - довольно высокий разброс у топовой пушки.Jagdpanzer 38(t) Hetzer
А здесь уже посерьёзней с бронёй, а низкий силуэт делает из этой ПТ отличную машину для засад, но тем не менее мощность топового 7,5 см слишком мала, да и углы горизонтальной наводки невелики. 10,5 см орудие тем не менее фугасом пробивает всё, но низкая точность заставляет лезть вперёд, что часто приводит к засвету и уничтожению этой машины. Так что у вас есть 2 орудия на выбор, с каким ездить это уж вам решать.StuG III Ausf. G
Вот она, рабочая лошадка немцев, на которой можно зарабатывать серебро (Штуг уступает по прибыльности только премиумным танкам), и которая остаётся обычно в ангарах даже когда её соседями становятся танки высших уровней, чтобы зарабатывать кредиты им на ремонт. После вкачивания этой ПТ в топ вы сможете с лёгкостью поражать танки противника с больших расстояний - всё это благодаря очень точной топовой пушке (её разброс составляет всего 0,33), что делает из этой ПТ опасного противника, также благодаря высокой маневренности вы успеете повернутся к противнику передом быстрее любой другой ПТ-САУ. При прокачке из стока можно поставить 10,5 см фугасницу, которая пробивает всё и вся.Jagdpanzer IV
А вот с этой ПТ дела в стоке обстоят похуже, советую сразу ставить двигатель и орудие со штуга 3. Затем вкачиваем ходовую и качаем 8,8 см орудие, с ним вы будете получать больше опыта. Мнение о данной ПТ неоднозначное, из плюсов можно отметить больший запас прочности и установку 8,8 см орудия. Из минусов хочу отметить немного низкую маневренность по сравнению со штугом 3. Тактика проста, качаемся до ягпантеры.Jagdpanther
А вот это очень весёлая вещь в топе, так как вы можете сделать выбор - либо 88мм L/71, либо 105 мм. 88 мм орудие очень точное, а 105 мм обладает солидным уроном да и точность повысили до 0.3. Если вы гоняете без прем акаунта то ставьте 8.8cm L/71, если с премом то 105 мм. Также есть вопрос по подвижности этой ПТ, после того как купили ягу - сразу ставьте топовые движки, если вы их изучили на другом танке. Затем качаем ходовую, 88мм L/71 орудие, затем топ двигатель (если не ставили сразу, хотя можно сразу идти на орудие, а двигатель качать в последнюю очередь), и 105 мм орудие и начинаем качаться до Фердинанда.Ferdinand
За этим немецким ПТ основательно закрепилось славянское имя Федя, связано ли это с фельдмаршалом Фёдором фон Боком, или нет, точно не известно. Вот он - танк, который позволяет при грамотном использовании нОгибать на поле боя. Броня во лбу крепка и мощная пушка в топе - вот основные достоинства. После покупки не удивляйтесь если танк медленен, советую сразу ставить двигатели, если вы их до этого прокачали на других танках. Тактика применения на данном танке проста: не суйтесь в первые ряды наступления, в обороне используйте укрытия. После того как вы полностью изучите повадки этого танка вы уже сможете свободно идти в атаку и вышибать по 7 танков за бой (ибо топ пушка шикарна).Jagdpanther II
Эта ПТ-САУ не сильно отличается от ягдпантеры - динамика осталась примерно на том же уровне, а от Фердинанда самоходка получила мощное топовое орудие, делающее эту ПТ-САУ опасным засадным бойцом. Однако бронирование самоходки значительно уступает бронированию Фердинанда, поэтому необходимо играть при надобности в штурмовую ПТ-САУ с большой осторожностью.Jagdtiger
Переводится с немецкого - Тигр охотник. Действительно идеальный танк для охоты на танки любых уровней, при том, как из укрытия, так и в лобовой атаке. Очень крепкая броня в сочетании с мощным и точным орудием делают эту машину смертельно опасной в умелых руках. Поскольку машину кидает в высокоуровневые бои, то и охотиться приходится на танки 9-х и 10-х уровней, что эта ПТ делает превосходно. Однако и недостатков у неё хватает - корпус бронирован значительно слабее рубки, она пробивается в нижние броневые листы, а огромные габариты и невысокая подвижность делают ЯгдТигра весьма желанной целью для артиллерии.Jagdpanzer E 100
Мощнейшая машина, отбившая лавры в номинации «Топовая ПТ с самым большим уроном за выстрел» со вводом 10 уровней СТ и ПТ у объекта 704. Лобовое бронирование значительно усилилось, теперь из уязвимых мест в нем - только нижний бронелист, ведь «щеки» рубки способны взять только платные снаряды СТ и ТТ 10. Данная самоходка способна в буквальном смысле сокрушать вражескую оборону или останавливать атаки противника, ведь любой танк с количеством хп менее 1000 - потенциальный фраг для нее. Однако и недостатки дают о себе знать - большие размеры, низкая динамика и маневренность делают «Ягу-переростка» достаточно уязвимым к фланговым атакам, а отбиться от юркого СТ или ЛТ, подъехавшего вплотную, практически не представляется возможным.ПТ-САУ – самый убойный класс в игре. Который подразумевает скрытную игру с использованием элементов маскировки и с уклоном на свое бронирование и огромный урон. – нация, которая на сегодняшний день обладает самыми убойными и мощнейшими ПТ-САУ, которые относятся к топ-лвлу. До того, как была добавлена новая ветка ПТ-САУ, Германия не особо радовала своим составом, но вот после обновления, когда были добавлены барабанные представители, Германия отвоевала лидерство у других наций, и считается теперь самой сильной нацией в плане этого класса. Она обладает достаточным количество преимуществ и позволяет в большинстве случаев использовать не только свою мощь, но и универсальность. Поэтому сегодня мы рассмотрим подробно немецкую ветку ПТ-САУ, которая имеет наибольшее количество разнообразных машин, чем кто-либо из других наций.
Итак, немецкая ветка ПТ-САУ имеет в наличии 20 боевых моделей, 3 из которых относятся к премиумному классу танков. В наличии Германия имеет и крупногабаритные танки, и самые низкопрофильные, убойный, скорострельные, бронированные и барабанные. В общем, среди всего этого каждый сможет найти себе машину по своему вкусу. Но вот, что касается реальных прототипов, которые были изготовлены и использовались в боях, их совсем мало, всего лишь около 6 машин, все остальные существовали исключительно на чертежах и плановых документах. Очень интересно было бы посмотреть на реализацию и конструирование таких необычных танков. Но сейчас не об этом, первым делом стоит отметить наиболее выдающиеся модели: , и . Эти танки обладают наиболее высоко популярностью среди всех боевых машин, а так же являются универсальными в плане сражения. Имеется и еще один топовый танк ПТ-САУ, но этот «толстяк» настолько неповоротливый, что вызывает в первую очередь смех, нежели страх, но орудие у него действительно опасное.
Что еще можно сказать об этих представителях? Они так же (как и многие немецкие танки) подвергаются постоянному нерфу, недавно они подверглись очередному нерфу, который, благодаря чуду, не сильно изменил их эффективность и поэтому они продолжают удерживать лидирующие позиции. Но чем они хороши, и какие у них есть недостатки, мы рассмотрим далее.
Сравнение с другими нациями
Очень частые споры происходят между любителями различной техники, которые постоянно сверяют те, или иные показатели ПТ-САУ наций, хотя, по сути, сравнивать бессмысленно, танки, которые обладают разрушительной силой, которая отлично сочетается с другими показателями всегда будет в лидерах. Поэтому по мощности, немецкая ветка ПТ-САУ имеет явное преимущество по сравнению с другими танками. А вот в плане универсальности, Германия уступает и . Поэтому четкой оценки вывести не получается, набор имеет танки различного применения и назначения, поэтому наравне с плохими машинами, имеются и великолепные модели. Кроме того, каждая нация имеет свои индивидуальные преимущества у ПТ-САУ. Поэтому сравнение и оценка боевых машин относится к вашему восприятия и умениям. Даже по опросам некоторых игроков видно, что каждая нация имеет своих почитателей и не далеко уходит от почитателей иных наций.
10 правил игры на ПТ-САУ Германии
Особенности и недостатки
Что же касается преимуществ и недостатков, то тут снова стоит отметить отличную точность вооружения, а так же очень мощные орудия у барабанных представителей, они просто наводят страх на всех окружающих и никто не просто так с ними не сталкивается. На счет других моделей, они обладают отличной перезарядкой орудия, приемлемым уроном и неплохой маневренностью. Но абсолютно все обладают слабым бронированием, особенно барабанные ПТ-САУ. Даже у танков, которые вроде бы имеют приличные показатели бронирования лобовой проекции, имеют очень много слабых мест. Германия является единственной нацией, у которой проще простого уничтожать ПТ-САУ. Но вот, если их не видно, а они начинают атаковать, то считайте, что вы практически уничтожены, немецкие ПТ-САУ обладают отличным обзором, но обделены маскировкой из-за своих габаритов (в большинстве), но есть и так называемые «сковородки», которые обладают низким профилем и могут скрываться даже за 80 метров от врага. Поэтому стоит учитывать эти преимущества и использовать их по максимум.
Рекомендуемое снаряжение, дополнительные модули и навыки экипажа
И вот мы добрались до снаряжения, хотя оно довольно предсказуемо для такого класса, но все, же стоит разобрать, чтобы лишний раз напомнить.
Для дополнительных модулей все остается вполне по стандартной схеме, то есть необходимо снаряжать маскировочную сеть, стереотрубы и досылатель. Это позволит вполне уверенно использовать весь потенциал этого класса боевых машин.
Снаряжение рекомендуется оставить стандартным, так как ПТ-САУ очень любят гореть из-за переднего расположения двигателя, это не позволяет брать с собой дополнительный рацион для экипажа, а оставлять огнетушитель, а вот малая аптечка и малый ремкомплект остаются на своих местах.
Если обратить свое внимание на навыки экипажа, тони не особо удивят вас, так как большинство боевых машин в игре предназначается для скрытной игры, набор навыков практически у всех одинаковый. Первый столбец навыков занимает лампочка и ремонт, далее идет маскировка, после этого необходимо установить боевое братство, а в заключении добавить ремонт командиру и добавить навыки, улучшающие маневренность и проходимость танка, а так же скорость перезарядки.
Тактическое применение
А в плане тактического применения, немецкие ПТ-САУ отлично показывают себя в плане поддержки, то есть для них лучшим вариантом будет использование снайперского режима, обстрела с дальнего расстояния и введение стрельбы со средних расстояний. Запомните, никогда не вступайте в ближний бой с противников, иначе вас будет легко уничтожить. Конечно, если противник один и у него мало хп, то добивать рекомендуется, а рваться в штурм ни в коем случае не стоит. Ваше орудие позволяет попадать во вражеский танк практически с любого расстояния, так зачем же рисковать? Лучше всего оставаться незамеченным и набивать себе дамаг. Да, бои в игре бывают непредсказуемыми, но наша информация позволит вам набраться уверенности в бою, а так же помнить о слабых сторонах своей боевой машины. Гайд не предлагает гарантированную победу, гайд предназначается для информирования, чтобы ваша игра стала намного лучше и эффективнее. А когда такое происходит, шансов на победу становится больше.
Экипаж качаем для стандартного ПТ-варианта: экипажу - «Маскировка», командиру - «Шестое чувство». На втором уровне перок командир докачивает «зеленку», а остальным раскидываете профильные перки, вроде «Снайпера» наводчику и «Отчаянного» заряжающему. «Боевое братство» берем только на третьем уровне.
Лучший сетап для засадного варианта - это «Досылатель», «Маскировочная сеть» и «Стереотруба». Если выбрали фугасницу или более активные действия, то вместо трубы берем «Просветленную оптику», убираем сеть и ставим «Улучшенные приводы наводки», либо «Вентиляцию».
Расходники размещаем классические: «Ручной огнетушитель», «Малая аптечка», «Малый ремкомплект».
StuG III Ausf. G - хороший пример самоходки двойного назначения. Она может как «кустродротить», так и вести активные наступательные действия.
На старте сразу определитесь с засадной позицией на переднем крае и газуйте туда. Можете успеть даже раньше вражеских «светляков», коих немедленно начинайте отстреливать. Если вас обнаружили - тикайте на запасную позицию. Вскоре подтянутся тихоходные собратья и начнется стрельба по засвету. Как в тире - успевай только сводиться и выпускать снаряды. Первый снаряд в гусеницу, второй в корпус, третий снова по ходовой. Разбираются на раз-два.
Никогда не врубайте режим «волка-одиночки». Помните - вы огневая поддержка. Оказавшись наедине со стаей легких и средних танков, вы, скорее всего, сольетесь. С тяжелыми танками вообще не стоит вступать в перестрелку, ваши хит-поинты им - на один укус. Вести грамотную оборону в гордом одиночестве могут только мастера игры, которые точно знают радиусы обзора всех видов техники и грамотно балансируют на краю.
Если попали в топ, то можете ликовать - пришло ваше время. Можете даже возглавить наступательный кулак, так как большинство противников не выдержат вашего физического и психологического давления. Нелегко перестреливаться с «утюгом», когда он на один выстрел дает сразу два. Бояться стоит только арту и со 105-мм пушкой - их фугасы могут обнулить вас за один залп.
Хотя лобовая броня не всегда спасает от «голды», имеет смысл немного доворачивать корпус ромбом. Но не сильно, чтобы не открыть каток и слабый борт - иногда случаются приятные рикошеты. Никогда не пятьтесь задом, так как ваш реверс всего 10 км/ч. Лучше бросайтесь вперед и клинчуйте, а особых тугодумов можно даже закаруселить… На самоходке без башни, Карл!
В конце боя, если вы до него дожили, начинается самое приятное - отстрел подранков. В этом у StuG конкурентов нет. Порой он крадет фраги у коллег прямо из-под носа, благодаря своему точному пулемету. Если врагов осталось больше союзников, то отступайте на базу и выберите позицию, в которой будете наблюдать круг захвата, а вас никто видеть не будет. Уничтожайте всех любителей бескровных побед - так им и надо!
Обзор слабых и сильных сторон танка. Итоги
Плюсы :
- Хорошая маскировка
- Два разнотипных орудия
- Большой урон в минуту
- Отличная скорость и динамика
Минусы :
- Слабое бронирование и хилое здоровье
- Маленький обзор
- Медленный задний ход
- Небольшой боекомплект
StuG III Ausf. G - одна из самых популярных немецких ПТ-САУ в игре. Она подойдет как любителям посиделок в кустах, так и фанатам стремительных фланговых маневров. Пятый уровень - самый комфортный для самоходок, в плане фарма и нагибаторства. А «утюг» несомненный лидер в этом вопросе. Статистика побед будет расти с ним как на дрожжах.
Удачи в бою!
Здравствуйте, товарищи танкисты! Сегодня мы рассмотрим немецкую ветку развития танков (в игре World of Tanks), а точнее я вам опишу все её плюсы и минусы как можно подробнее с моей точки зрения и, возможно, помогу вам определиться в выборе нации. Это будет не гайд, а личное мнение, поэтому яростно доказывать, что я «писал гайд не по гайдам» не надо.
Популярность немецких танков в World of Tanks
Немецкие танки хоть и уступают популярностью советским и французским, но всё равно нашли своих почитателей среди игроков. Эти люди всё время играют на немецких танках, у них в ангаре доминируют эти танки и они беспокоятся обо всём, что происходит с данной нацией. Таких игроков называют «немцефилами». За что эта техника нашла своих почитателей – читайте ниже.Достоинства и недостатки немецких танков
Из плюсов большинства техники стоит отметить пушки. У многих немецких танков точные, пробивные и довольно скорострельные пушки. Часто случается, что даже на ходу можно прицельно бить противника с этими орудиями. По своим характеристикам немецкие пушки являются лучшими в игре. Также стоит отметить бронирование башен практически всей техники этой нации, а также броню корпуса отдельных машин (маус, е-100 и т.д.). Большинство машин имеют хорошую динамику (скорость, подвижность), а также отличный обзор.Минусом Немцев является бронирование корпуса (в основном). А также малый разовый урон (есть исключения).
Общее
Техника делится на 5 начальных веток развития WoT:- Пт-сау
- Тяжело бронированные лёгкие танки (до Pz.IV)
- Манёвренные лёгкие танки (до Indien-Pz.)
- Средне бронированные лёгкие танки (Pz.II)
- САУ (артиллерия).
Пт-сау
Немецкие противотанковые установки славятся своими пушками (а впоследствии и бронёй). Можно получить море удовольствия от их пробития на любом уровне боёв. На JgPanther дерево развития разделяется на две ветви: JgPanthIIи Ferdinand (самая популярная пт-сау, из-за своей пушки 10 уровня и отличного бронирования). Дальше всё идёт одной веткой.ТБ/М/СБ лёгкие танки (условно обозначил по-своему)
Эти танки чем-то напоминают французские лёгкие танки начальных уровней – это броня. Эти танки (с Pz.35(t) по Pz.38 nA) имеют отличную лобовую броню, а также некоторую динамику.Есть у немцев и очень быстрые и динамичные танки , начиная с Pz.I по «Аулюхкакому-тотампанзеру» (или просто «Длинно-толсто-пард»). У них также пробивные и скорострельные пушки (но в большинстве это кассеты), а вкупе со скоростью они могут решать исход боя даже тогда, когда он только начинается. А особенно прославился Pz.I c со своим «маузером». Также «толстопард» славится своей 105 мм фугасницей на кумулятивных снарядах.
Линия Pz.II является одной из самых популярных, т.к. имеет выход на Panther , после неё на Е-50 . Пантера имеет пушку с отличным пробитием, а Е-50 имеет крепкую броню, хорошую пушку и большую массу, которую нередко использует при таранах. Эти машины являются одними из лучших и популярных танков в World of Tanks.
С Pz.IV можно перейти на ветку до тяжёлого танка Maus (перейдя на Tiger P), а также на E-100 (перейдя на Tiger). Оба танка отлично бронированы, а тяжёлые танки Tiger и Tiger P имеют точные, сокрострельные и пробивные пушки.
