Зенитный ракетный комплекс С-400 "Триумф" предназначен для поражения самолетов-постановщиков помех, самолетов радиолокационного обнаружения и управления, самолетов-разведчиков, самолетов стратегической и тактической авиации, тактических, оперативно-тактических баллистических ракет, баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей и других современных и перспективных средств воздушного нападения.
ЗРК С-400 создан на базе существующих российских комплексов С-300 , однако, обладает значительно большими тактико-техническими возможностями в сравнении с этими системами - и по зоне, и по эффективности, и по многообразию поражаемых целей. Проведенные разработчиками комплекса оценки выявили, что по критерию "эффективность - стоимость" новый ЗРК обеспечивает выигрыш в 2,5 раза по сравнению с существующей техникой. "Триумф" - единственная система, которая может выборочно работать с использованием нескольких типов ракет - как старых, входивших в ранние разработки (С-300ПМУ-1, С-300ПМУ-2), так и новых, созданных в последнее время. Располагая в базовом варианте 4 типами ракет, обладающих различной стартовой массой и дальностью пуска, С-400 позволяет создавать эшелонированную противовоздушную оборону, расширить зоны поражения комплекса, а также имеет большие перспективы для дальнейшей модернизации.
Высокая степень автоматизации всех этапов боевой работы, современная элементная база позволили значительно сократить обслуживающий персонал ЗРС С-400. Принципы построения и разветвленная система связи средств "четырехсотки" позволяют интегрировать ее в различные уровни управления не только ВВС, но и других видов Вооруженных Сил.
Головной разработчик комплекса - Центральное конструкторское бюро "Алмаз" (генеральный конструктор А. Леманский). В кооперацию разработчиков включены ведущие предприятия российской оборонной промышленности - МКБ "Факел", Новосибирский НИИ измерительных приборов, КБ специального машиностроения (Санкт-Петербург) и ряд других.
Зенитная ракетная система С-400 принята на вооружение российской армии Постановлением Правительства РФ от 28 апреля 2007 г. 6 августа 2007 г. первый дивизион заступил на боевое дежурство в г.Электросталь Московской обл.
На западе комплекс получил обозначение SA-20.
Состав
В базовом варианте зенитного ракетного комплекса С-400 сохранилась структура ЗРК типа С-300, включающая многофункциональную РЛС, пусковые установки, автономные средства обнаружения и целеуказания. Вместе с тем, новый комплекс средств управления обеспечивает значительно большую канальность по целям.
В состав ЗРС "Триумф" входят:
- Средства управления 30К6Е:
- пункт боевого управления 55К6Е ;
- РЛС обнаружения 91Н6Е .
- Зенитные ракетные комплексы 98Ж6Е (до 6 шт.) в составе:
- Многофункциональная РЛС управления 92Н2Е ;
- Пусковые установки 5П85ТЕ2 и/или 5П85СЕ2 (до 12 шт.)
- Зенитные ракеты 48Н6Е, 48Н6Е2, 48Н6Е3 существующих ЗРК С - 300ПМ - 1, - 2, а также ракеты 9М96Е и 9М96Е2 (см. фото ) и ракета сверхбольшой дальности 40Н6Е.
- Опционально придаваемые средства:
- всевысотная РЛС 96Л6Е ;
- передвижная вышка 40В6М для антенного поста 92Н6Е.
Все процессы боевой работы - обнаружение, трассовое сопровождение, распределение целей между зенитными ракетными комплексами (ЗРК), их захват, сопровождение и опознавание, выбор типа ракет, подготовка их к пуску, пуск, захват и наведение ракет на цели, оценка результатов стрельбы, - автоматизированы.
Командный пункт ЗРС имеет РЛС 91Н6Е, создающую радиолокационное поле в зоне действия системы и осуществляющую в ней обнаружение, трассовое сопровождение и определение государственной принадлежности всех типов целей в количестве, составляющем сотни единиц. Радиолокатор обнаружения 91Н6Е работает в режиме кругового обзора, является трехкоординатным, помехозащищенным. Этот радиолокатор имеет важное достоинство в сравнении с наземными РЛС дежурного и боевого режимов, он оснащен ФАР с двумерным сканированием лучом.
По данным РЛС обнаружения командный пункт производит распределение целей между управляемыми зенитными ракетными комплексами системы, обеспечивает их соответствующими целеуказаниями, а также осуществляет взаимодействие ЗРК в условиях массированных налетов средств воздушного нападения на различных высотах их боевого применения, в обстановке интенсивного радиопротиводействия. Командный пункт ЗРС может также получать дополнительную трассовую информацию о целях от вышестоящих командных пунктов, на которые замыкаются наземные РЛС дежурного и боевого режимов, или непосредственно от этих РЛС, а также от бортовых РЛС авиационных комплексов. Комплексирование радиолокационной информации, получаемой в различных диапазонах волн, наиболее целесообразно в условиях интенсивного радиопротиводействия. КП ЗРС «Триумф» имеет возможность управления одновременно до 8 ЗРК.
ЗРК оснащены моноимпульсными четырехкоординатными секторными многофункциональными РЛС (МФРЛС) 92Н2Е. В ЗРК применяется комбинированная система управления ЗУР, состоящая из инерциальной системы управления на большей части траектории и головок самонаведения (ГСН) на участке сближения с целью. Это позволяет на этапе инерциального управления освободить каналы многофункционального радиолокатора от функции сопровождения ЗУР и увеличить число одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей. Применение головок активного самонаведения освобождает МФРЛС от функции сопровождения и подсветки цели на участке самонаведения, что также расширяет возможности радиолокатора по числу сопровождаемых целей. Предусматривается применение в ЗУР перспективных комплексированных активно-полуактивных ГСН, имеющих также пассивный канал приема, способных осуществлять поиск не только частоты принимаемого сигнала, но также поиск цели по угловым координатам.
На одной пусковой установке могут размещаться четыре ракеты сверхбольшой дальности (до 400 км), предназначенные для поражения самолетов ДРЛО, воздушных командных пунктов, самолетов РЭБ, стратегических бомбардировщиков и баллистических целей с максимальной скоростью более 3000 м/с. Она сможет уничтожать самолеты за пределами радиовидимости наземных локаторов наведения. Необходимость поражения загоризонтных целей потребовала установки на ракете принципиально новой головки самонаведения (ГСН), разработанной ЦКБ "Алмаз", которая может работать как в полуактивном, так и в активном режиме. В последнем случае ракета после набора высоты по команде с земли переводится в режим поиска и, обнаружив цель, наводится на нее самостоятельно.
В другом варианте снаряжения пусковой установки - четыре транспортно - пусковых контейнера с четырьмя ракетами типа 9М96Е или 9М96Е2 в каждом. Данные ракеты способны поражать все существующие и перспективные ракетные и авиационные средства на средних дистанциях. По своему назначению ЗУР 9М96Е/9М96Е2 аналогичны зарубежным "Patriot" РАС-3 , "Aster-30" , но значительно превосходят их по эффективности.
Ракеты 9М96Е и 9М96Е2 полностью унифицированы для межвидового применения в системах ПВО как ВВС, так и ВМФ. Значительное уменьшение размеров и массы этих ракет сделало возможным их размещение по четыре ракеты в кассетах-контейнерах, имеющих аналогичные размеры с контейнерами, в которых находятся ракеты, входящие в различные варианты ЗРК типа С-300ПМУ и "Риф" - 5В55Р, 48Н6Е, 48Н6Е2, 48Н6Е3. Подобное увеличение боезапаса предопределяет значительно большую гибкость применения ракет, позволяет эффективно противостоять истощению боекомплекта комплекса ПВО путем использования противником массированных атак высокоточными ракетными средствами или их имитаций дистанционно пилотируемыми летательными аппаратами.
9М96Е2 оптимизирована для борьбы с высокоточным оружием, крылатыми ракетами и баллистическими целями, в том числе малозаметными. Она не просто разрушает воздушные цели, но и подрывает их боевую часть. Вероятность поражения одной ракетой заданных целей без учета эксплуатационной надежности составляет:
- не менее 0.9 для пилотируемых целей, в том числе выполненных по технологии “стелс”, барражирующих и совершающих противозенитный маневр;
- не менее 0.8 для беспилотных целей, в том числе совершающих противозенитный маневр (при этом с вероятностью не менее 0.7 сопровождается уничтожением их боевой нагрузки).
Управление 9М96Е2 - комбинированное. На большей части траектории полета к цели управление ракетой производится с помощью бортовой инерциальной системы с использованием информации наземного радиолокатора о координатах цели, вводимой в бортовую аппаратуру 9М96Е2 наземными средствами ЗРК перед стартом и корректируемой в процессе полета по радиолинии коррекции. На конечном участке полета ракета управляется по данным, вырабатываемым активной радиолокационной головкой самонаведения.
Дальность поражения цели ракеты 9М96Е2 - 120 км, а высота поражения - от 5м до 30 км, масса - 420 кг. Время подготовки ракеты к пуску при нахождении ее на ПУ не более 8 секунд. Назначенный срок службы — 15 лет. Этот срок может быть продлен после проведения технического освидетельствования 9М96Е2 в местах их эксплуатации.
9М96Е и 9М96Е2 полностью унифицированы по составу бортового оборудования, боевому снаряжению и конструкции, Ракета 9М96Е отличается от 9М96Е2 по своми характеристикам. Дальность поражения цели - 40 км, а высота поражения - 20 км, масса - 333 кг. Мощность двигателя у 9М96Е меньше, чем у 9М96Е2, но размерами и массой они почти не различаются.
Главной особенностью современной ПВО и ПРО является необходимость уничтожения боевой нагрузки средств нападения, т.е. результатом перехвата должно стать,например, гарантированное исключение вероятности падения боевой нагрузки атакующей ракеты в районе обороняемого объекта. Полностью исключить эту возможность можно лишь при условии разрушения боевой нагрузки цели в процессе ее перехвата зенитной ракетой. В свою очередь подобный результат может быть достигнут как путем прямого попадания ракеты в отсек боевой части цели, так и при сочетании достаточно малого промаха и эффективного воздействия на цель энергии осколков боевой части зенитной ракеты.
В отличие от своих зарубежных аналогов, 9М96Е и 9М96Е2 используют "холодный" вертикальный старт - перед запуском маршевого двигателя они выбрасываются из контейнера на высоту более 30 метров. Во время подъема на эту высоту ракета с помощью газодинамической системы склоняется в сторону цели. После запуска маршевого двигателя на начальном и среднем участках траектории полета используется инерциальное управление с радиокоррекцией (что позволяет добиться максимальной помехозащищенности), а непосредственно в процессе перехвата цели - активное радиолокационное самонаведение. При необходимости интенсивного маневрирования перед точкой встречи с целью ракета способна реализовать режим "сверхманевренности", для чего используется газодинамическая система управления. Эта система позволяет за 0.025с увеличить аэродинамическую перегрузку ракеты на величину порядка 20 единиц. Следует отметить, что применение системы обеспечения "сверхманевренности" ракет 9М96Е и 9М96Е2 наряду с повышенной точностью наведения позволяет реализовать траектории наведения, которые улучшают условия встречи ракеты с целью, повышая эффективность использования боевого снаряжения зенитных ракет.
9М96Е и 9М96Е2 оснащены 24-килограммовой осколочной боевой частью с управляемым полем поражения. Создание для ракет 9М96Е и 9М96Е2 информационно обеспеченного управляемого боевого снаряжения стало еще одним направлением повышения эффективности поражения современных средств воздушного нападения. Подобное боевое снаряжение ориентировано на поражение целей с "останавливающим" действием (разрушением конструкции) при перехвате пилотируемых целей и на поражение (нейтрализацию) боевой нагрузки при перехвате беспилотных целей. Боевое снаряжение ракет управляется радиовзрывателем, который использует для адаптации к условиям встречи с целью всю имеющуюся на борту ракеты информацию. Радиовзрыватель определяет момент подрыва боевой части, который должен быть строго согласован со скоростями разлета осколков для накрытия осколочным полем уязвимой части цели и направлением, в котором требуется обеспечить выброс осколков с повышенными скоростями разлета. Направленный выброс осколков осуществляется применением управляемой осколочно-фугасной боевой части с системой многоточечного инициирования. Эта система по команде радиовзрывателя на срабатывание боевой части в управляемом режиме (при наличии информации о фазе промаха) вызывает инициирование ее заряда в соответствующих требуемому направлению периферийных точках подрыва. В результате происходит перераспределение энергии взрыва заряда в заданном направлении и метание основной части осколочного поля с повышенной скоростью в сторону цели. При отсутствии информации о фазе промаха реализуется центральный подрыв боевой части с симметричным разлетом осколков.
Новыми важными характеристиками ЗРС «Триумф» являются:
- информационное сопряжение с большим количеством существующих и разрабатываемых источников информации наземного, воздушного и космического базирования;
- использование базово-модульного принципа построения, позволяющего удовлетворять специфическим требованиям, предъявляемым к системам при их применении в ВВС, ВМФ и Сухопутных войсках;
- возможность интегрирования в существующие и перспективные системы управления группировками ПВО не только ВВС, но и войсковой ПВО, сил и средств ПВО ВМФ.
Одним из дополнительных источников информации для ЗРС «Триумф» является авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения (АК РЛДН). Согласно существующей концепции АК РЛДН производит разведку воздушного противника с целью обеспечения боевых действий истребительной авиации и ЗРС дальнего действия. Кроме того, АК РЛДН, обладающие повышенной живучестью по сравнению с наземными РЛС, применяются для наращивания и оперативного восстановления радиолокационного поля.
Типаж АК РЛДН в РФ включает комплекс А-50 и его модернизацию А-50У с радиотехническим комплексом (РТК) когерентного типа «Шмель-М». Антенная система кругового обзора, установленная над фюзеляжем самолета Ил-76, позволяет обнаруживать с высокой разрешающей способностью воздушные объекты в широком диапазоне высот полета, управлять истребителями и обмениваться с ними боевой информацией. Предусматривается разработка перспективных АК РЛДН на основе использования различных типов РТК.
Достигнутые в ходе разработки ЗРС «Триумф» научно-технические и технологические прорывы обеспечивают реальную возможность перехода к разработке и производству нового класса оружия - интегрированных информационно-огневых авиационных и зенитных ракетных комплексов.
Интегрирование информационно-огневых средств и систем ВВС в единую систему можно осуществлять по следующим вариантам:
созданием информационно-огневой системы, в которой информационное обеспечение КП ЗРС осуществляется всеми наземными и воздушными средствами разведки, а управление пущенными ЗУР осуществляется по собственной информации МФРЛС (ИОС-I);
созданием информационно-огневой системы, в которой информационное обеспечение осуществляется всеми перечисленными выше средствами, но управление пущенными ЗУР осуществляется по внешней информации (ИОС-II);
созданием информационно-огневой системы, в которой информационное обеспечение осуществляется всеми теми же средствами, но управление пущенными ЗУР осуществляется с борта истребителя (ИОС-III).
ИОС-I, II, III могут рассматриваться как этапы создания полномасштабной интегрированной ИОС; в полномасштабной интегрированной ИОС они могут рассматриваться как режимы работы, зависящие от складывающейся обстановки. Общими проблемными вопросами в создании этих систем являются вопросы обеспечения КП ЗРС боевой информацией, отвечающей требованиям точности, дискретности, полноты и времени ее выдачи.
Для ИОС-I эта проблема не является ключевой, так как в ней предусматривается работа ЗРС по собственной информации. Достигнутый же уровень обеспечения наземных пунктов, в том числе КП ЗРС, воздушными средствами разведки и информационными бортовыми средствами истребителей достаточно высок и практически может удовлетворить требованиям КП ЗРС «Триумф» для решения рассматриваемой задачи.
Для ИОС-II основными источниками информации могут оказаться БРЛС истребителей и АК РЛДН. Так, опуская вопросы точности, дискретности и полноты выдачи информации от БРЛС истребителей на КП ЗРС «Триумф», на основании предварительных оценок можно сказать, что по балансу времени стрельба ЗУР на максимальную дальность по информации от истребителей возможна в течение цикла стрельбы ЗУР, и дальности обнаружения атакуемой цели БРЛС практически на максимальных дальностях действия БРЛС. Времена и дальности выдачи информации от истребителей могут быть сокращены в том случае, если атакуемые цели будут вскрыты собственными РЛС ЗРС после пуска ЗУР. Однако такое взаимодействие ИА - ЗРС на данном этапе представляется достаточно сложным, так как до и после пуска ЗУР трудно прогнозировать возможность вскрытия цели собственными средствами разведки ЗРС.
При перехвате целей с малой радиолокационной заметностью, перехвате в условиях помех, целей типа КР при стрельбе за радиогоризонт информационная поддержка со стороны АК РЛДН и истребителей может заключаться в выдаче информации о координатах целей, секторе их полета относительно КП ЗРС, которая может использоваться средствами ЗРС для раннего вскрытия налета, уточнения классов и типов целей и наведения на них ЗУР.
Наиболее сложным оказывается создание ИОС-III, требующее как решения указанных выше проблем, так и проблем управления ЗУР с борта истребителей-перехватчиков. Проблема управления ЗУР с борта истребителей требует решения принципиально новых задач, включающих:
решение задачи подготовки исходных данных для пуска ЗУР по внешней информации;
выбор момента пуска ЗУР;
передачу управления ЗУР системе управления оружием истребителя;
управление ЗУР на траектории с борта истребителя до поражения цели, контроль перехода ЗУР на самонаведение и контроль результатов стрельбы;
обеспечение многоканальности управления.
Ключевые проблемы в направлении реализации ИОС-Ш лежат в области разработки СУО истребителя, его информационно-прицельной системы и БРЛС, системы связи и системы управления ЗУР.
Существует несколько направлений решения этой проблемы в целом.
Полномасштабным и надежным решением ее с точки зрения реализации максимальных боевых возможностей является создание комбинированной системы управления ЗУР, включающей инерциальное управление на начальном участке полета, радиокоррекцию ЗУР на траектории, полуактивное самонаведение и активное самонаведение на конечном этапе. Возможны комбинации в системе управления, но в целом такое решение отвечает ряду требований, присущих интегрированию огневых систем ЗРС - ИА в части управления ЗУР с борта истребителей. Принципиально такая система управления предусматривает точное знание фазовых координат ЗУР на борту истребителя, что может быть обеспечено наличием инерциальной системы на борту ЗУР и системой связи истребитель - ЗУР - истребитель. Целесообразно в системе управления ЗРС проработать вопросы установки высокоточной инерциальной системы на борту ЗУР, а также вопросы реализации полуактивного самонаведения ЗУР при подсветке цели с борта истребителя. Можно ожидать, что наибольшей эффективности и производительности ИОС-III будет достигать при реализации максимальной дальности пуска ЗУР и, соответственно, максимальной дальности БРЛС истребителей, что при организации взаимодействия ЗРС - ИА требует выбора рациональных зон дежурства истребителей.
Процесс взаимодействия ЗРС «Триумф» с ИА при их совместных действиях должен предусматривать значительное участие лиц боевых расчетов КП ЗРС и КП иап (ПН ИА) в распределении усилий подчиненных средств и обеспечении безопасности полетов истребителей в зонах огня ЗРС.
Возможными направлениями повышения эффективности взаимодействия ИА и безопасности действий авиации в зонах поражения перспективной ЗРС «Триумф» являются:
повышение автоматизации процессов работы;
взаимодействие КП ЗРС с несколькими КП авиации и ПН ИА;
расширение объема информации, передаваемой на КП ЗРС.
Реализация предлагаемой концепции создания информационно-огневых систем даст существенный экономический выигрыш, так как позволит сократить затраты на всех этапах жизненного цикла систем, в том числе за счет оптимизации процессов разработки и производства на основе использования передовых конструкторских решений, более глубокой унификации средств. На этапе эксплуатации можно сократить численность личного состава и затраты на оснащение группировок войск за счет устранения лишних звеньев управления и систем автоматизации.
Тактико-технические характеристики
| Дальность обнаружения цели, км | 600 |
| Количество одновременно сопровождаемых трасс целей | до 300 |
|
Зона обзора РЛС (азимут х угол места, град: - аэродинамические цели - баллистические цели |
360 х 14 60 х 75 |
|
Зона поражения по дальности, км: - аэродинамические цели - баллистические цели |
2-240 7-60 |
|
Высота поражаемой цели, км: - минимальная - максимальная |
0.01 30 |
| Максимальная скорость поражаемой цели, м/c | 4800 |
| Количество одновременно обстреливаемых целей (полным составом ЗРС) | 36 |
| Количество одновременно наводимых ракет (полным составом ЗРС) | 72 |
| Время развертывания ЗРС с марша, мин | 5-10 |
| Время приведения средств системы в боевую готовность из развернутого состояния, мин. | 3 |
| Наработка средств системы до капитального ремонта, ч | 10000 |
|
Эксплуатационный срок службы, лет: - наземных средств - зенитных управляемых ракет |
не менее 20 15 |
Первая Мировая война показала эффективность бомбардировочной авиации для уничтожения стратегических объектов противника и эшелонированной обороны. Также впервые начали применяться легкие бипланы, оснащенные пулеметами винтовочного калибра, которые работали по живой силе.
Для противодействия новой угрозе в ускоренном темпе начали разрабатываться средства противовоздушной обороны.
Краткое ТТХ С-400
Первые образцы подобных изделий представляли собой спарки из пулеметов, установленных на специальный лафет. Для удобства ведения огня по воздушной технике врага, угол возвышения был увеличен. Из-за такой особенности расположения стволов, такие установки начали называть «зенитными».
Первые образцы ЗРК
Несмотря на все ужасы Первой Мировой, применение авиации в ней было весьма ограниченным. Настоящий расцвет этого рода войск наступил в середине 30-х годов XX века. Появились тяжелый и средние бомбардировщики, штурмовики, различные истребители.
Высоты и скорость полета увеличились - простые пулеметные зенитки не могли уже до них достать. Для борьбы с авиацией начали использовать ствольную артиллерию крупного калибра.
Особо отличились немецкие инженеры. В 1945 году Берлин от налетов Союзников защищали 128-мм орудия с автоматами заряжания конвейерного типа, что придавало установке чудовищную скорострельность.
Военная авиация с ракетными двигателями оснащенная ЗКР
Ближе к концу Второй Мировой войны в ВВС Германии появились истребители с реактивными двигателями. Самой удачной моделью оказалась Me. 262 «Schwalbe». Скорость аппарата превышала большую часть всех самолетов того времени и именно на основе его двигателей начались разработки своих аналогов в СССР, США и других странах антигитлеровской коалиции.
Также в качестве трофеев СССР получил «Фау-1» и «Фау-2», а также чертежи с их конструкцией и ряд немецких специалистов, работавших над этим проектом. В последствии именно эта технология легла в основу принципиально нового ракетно-зенитного комплекса С-25, легшего в основу сил ПВО Москвы, а затем и всей страны.
Для покрытия большей территории и быстрого перемещения по территории всей страны в конце 50-х годов 20 века начались разработки перспективного ракетно-зенитного комплекса С-75, поставленного на мобильное шасси. Разработка велась «НПО Алмаз». На данный момент на вооружении Российской армии стоят комплексы С-300 и С-400 «Триумф» (характеристика подробно описана ниже).
Зенитно-ракетный комплекс С-400
История создания зенитно-ракетной системы С-400
ЗРК С-400 полностью разрабатывался ОАО «НПО Алмаз». Комплекс рассчитан на применение в самых разных условиях: днем, ночью, при радиоэлектронной борьбе и в разных климатических зонах. В первую очередь он направлен на борьбу с самолетами противника и ракетами разных классов.
расстояние на котором ЗКР способен поражать быстролетящие цели
В конце 80-х годов появилась необходимость в комплексе, способном поражать быстролетящие цели на расстоянии до 400 километров. Первоначально планировалось для таких целей произвести модернизацию устаревших установок С-200, но позже было принято решение о разработке новой системы.
За основу взяли комплекс С-300П. Характеристика С-400 по требованию военных заказчиков дорабатывалась в ходе промежуточных испытаний.
Основное отличие С-300 и С-400 (характеристики у последнего вызвали шквал негодования в НАТО) заключается в большей зоне покрытия и возможностью применения ЗУР (Зенитных управляемых ракет Триумф), как уже стоящих на вооружении, так и перспективные варианты, способных сбить воздушные КП (Командные пункты), самолеты РЭБ и самолеты стратегической авиации на дистанции 400 км.
По основным характеристикам применяемые в С-400 ракеты показывают более чем двукратную эффективность, по сравнения с иностранными аналогами - «Астер» и «Патриот».
Основные испытания новых ракет для перспективного комплекса происходили на территории полигона Капустина Яр. Большая часть тестов завершилась в 2001 году, а в 2006 пошли результативные испытания ракеты, способной поразить и физически разрушить боеголовку баллистической цели.
В 2008 году на этом же полигоне провелись первые боевые стрельбы С-400. Мишень двигалась со скоростью 2,8 километра в секунду, что не помешало ее перехватить и уничтожить. После испытаний комплекс приняли на вооружение сил ПВО.
«Триумф» стал на боевое дежурство в 2007 году. Место дислокации первого комплекса - город Электросталь, расположенный в непосредственной близости от Москвы. С тех пор каждый год силы ПВО расширяются на 1-2 полка, оснащенных этой ЗРК. Также «Триумф» размещается в Мурманской области.
«Триумф» стал на боевое дежурство в 2007 году.
Дальность действия позволяет контролировать самолеты ВВС Норвегии, стартующие с военных аэродромов страны. Часть собранных в России С-400 отправляется на экспорт.
Тактико-технические характеристики (ТТХ) ракетного комплекса С-400
Тактико-технические характеристики ракетного комплекса С-400 «Триумф»:
| Дальность обнаружения потенциальной цели | 600 км |
| Максимальная скорость поражаемой цели | 4,8 км/с |
| Минимальная и максимальная дистанция поражения | 2–400 км |
| Минимальная и максимальная высота поражаемого объекта (аэродинамические цели) | 5 м–35 км |
| Минимальная и максимальная дистанция прикрытия от баллистических и крылатых ракет | 5 км–60 км |
| Количество одновременно обстреливаемых целей | 80 штук (1 ЗРК – 10 целей, 8 комплексов под единым управлением командного центра) |
| Количество наводимых на цель ракет | 160 (Каждый ЗРК – 20 ракет, все комплексы объединены под управление командного пункта) |
| Скорость ракеты С 400 Триумф | 18 500 км/час |
| Время развертки в боевое положение, готовность к работе по целям | 5 минут |
| Готовность к бою в режиме ожидания | 30 секунд |
| Время износа ресурса до необходимости капитального ремонта | 10 000 часов |
| Гарантированное время службы ракет/остальных компонентов | 15 лет/больше 20 лет |
Типы поражаемых целей.
Превосходные ТТХ С 400 Триумф, характеристики которого позволяют гарантированно сбивать цели, указанные в таблице.
| Вид техники | Максимальная скорость, км/ч | |
| Самолеты Радио-Электронной борьбы | ||
|
EA-6 | 980 |
|
1272 | |
| Авиация стратегического назначения | ||
 |
B-52 | 952 |
 |
2665 | |
 |
B-1B | 2300 |
| Разведывательные самолеты | ||
 |
TR-1 | 682 |
| Самолеты, оснащенные системами РЛС | ||
 |
E-2C | 598 |
 |
E-3A | 853 |
| Истребители и перехватчики | ||
 |
F-22 | 2410 |
 |
F-35 | 1930 |
| Самолеты-невидимки | ||
 |
993 | |
 |
B-2 | 1010 |
| Крылатые ракеты | ||
 |
||
 |
До скорости звука (Примерно 2500) | |
| Аэробаллистические ракеты | ||
 |
АСАЛМ | |
| Баллистические ракеты малого и среднего радиуса действия | ||
Состав
С-400 — зенитно-ракетный комплекс состоит из:
| 30К6Е, средства управления | Название | Назначение |
 |
РЛС обнаружения | |
 |
Пункт управления | |
| ЗРК 98Ж6Е (Максимально 6 шт.) | ||
 |
РЛС управления | |
 |
Зенитные ракеты | |
 |
5П85СЕ2 или 5П85ТЕ2 | Пусковые установки (Макс. 12 шт.) |
| Дополнительные средства | ||
 |
Мобильная вышка для поста | |
 |
РЛС |
Особенности конструкции
ЗРК С-400, характеристики которого существенного отличаются от С-300, сконструирован с применением самых совершенных и перспективных наработок. Большая часть процессов происходит в автоматическом режиме, без участия человека.
Для этих целей в КП «Триумфа» находятся высокопроизводительные ЭВМ. Разумеется, в случае необходимости контроль берут в свои руки операторы, из числа личного состава дивизиона.
ЗРС С-400 «Триумф» высокомобилен и установлен на шасси колесного типа.
Способного преодолевать трудные участки пересеченной местность. Габариты всех элементов комплекса позволяют с легкость транспортировать его по воздуху и морским транспортом.
Различаются два типа шасси для ЗРК: легкое и тяжелое. Их основное различие - количество шахт для пуска ракет.
С 400 — ракетный комплекс
Компьютеры ЗРК «Триумф» высокооптимизированы и способны вести одновременно множество целей, находящихся на разных высотах и расстояниях от пусковых установок. При этом отправленная ракета может отпускаться комплексом до момента его сближения на дистанцию поражения.
В состав боеголовок ракет входят элементы, поражающие цель большим количеством мелких элементов, не оставляющих цели даже намека на возможность уйти неповрежденной.
Еще одной ключевой особенностью является «холодный» старт.
По этим подразумевается выпуск ракеты из шахты без включения маршевого двигателя. Сначала ракета Триумф подбрасывается на высоту 30 метров и только потом запускается тяга и ЗУР стартует по направлению к цели. Одновременно запускается инерционное управление.
Подобный способ запуска ракеты является одной из ключевых особенностей, которыми обладает зенитно-ракетный комплекс С-400 Триумф. Западные аналоги вылетают из пусковой установки сразу с включенным двигателем. Поэтому системы «Патриот» зачастую выглядят будто их поджигали.
С-400 — ракетный комплекс, характеристики, видео
Предлагаем посмотреть короткое видео, в котором наглядно демонстрируются характеристики С 400 Триумф.
ТАСС-ДОСЬЕ. Десять лет назад, 6 августа 2007 г., в России заступил на боевое дежурство первый дивизион зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 "Триумф".
С-400 "Триумф" - российский зенитная ракетная система (ЗРС) большой и средней дальности. Предназначена для поражения средств воздушного нападения и разведки (в том числе летательных аппаратов, выполненных по технологии "Стелс") и любых других воздушных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.
Разработка и принятие на вооружение
Система разработана в 2000-х гг. Научно-производственным объединением (НПО) "Алмаз" имени академика А.А. Расплетина (ныне входит в состав "Концерна воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей") на основе ЗРС С-300. Серийный выпуск "Триумфа" был начат в 2007 г., на вооружение в России система принята 28 апреля 2007 г., первый дивизион С-400 встал на боевое дежурство в г. Электросталь (Московская обл.) 6 августа того же года.
Состав системы
ЗРС "Триумф" состоит из пункта боевого управления и радиолокационной станции (РЛС) обнаружения, с которыми связаны до 6 зенитно-ракетных комплексов (ЗРК). Каждый ЗРК содержит многофункциональную РЛС управления и до 12 пусковых установок с ракетами разных типов. Также в составе системы могут опционально находиться всевысотная РЛС и передвижная вышка для антенного поста.
Все средства системы размещаются на колесных шасси высокой проходимости (производитель - Минский завод колесных тягачей и Брянский автомобильный завод), допускают транспортировку по железной дороге, а также водным и воздушным транспортом.
Технические характеристики
Дальность поражения аэродинамических целей - от 3 до 250 км;
Дальность поражения тактических баллистических целей - от 5 до 60 км;
Высота поражения целей - от 2 до 27 км;
Скорость поражаемых целей - до 4 тыс. 800 м/сек;
Число одновременно обстреливаемых целей - до 36 (до 6 одним ЗРК);
Число одновременно наводимых ракет - 72. Система может выборочно работать с использованием не менее 5 типов ракет разной стартовой массы и дальности пуска - таким образом создается эшелонированная оборона;
Время развертывания системы из походного состояния - 5-10 мин, время приведения в боевую готовность из развернутого состояния - 3 мин;
Эксплуатационный срок службы наземных систем - не менее 20 лет, зенитных управляемых ракет - не менее 15 лет.
8 апреля 2017 г. замглавкома Воздушно-космических сил (ВКС) России генерал-лейтенант Виктор Гуменный сообщил журналистам, что на вооружение в РФ стали поступать ракеты для С-400, способные "уничтожать цели в ближнем космосе, на больших дальностях и больших скоростях".
На боевом дежурстве в России
По данным из открытых источников, к апрелю 2017 г. в Вооруженных силах России находились на боевом дежурстве 19 полков С-400. Это в общей сложности 38 дивизионов и 304 пусковых установки в Электростали, Дмитрове, Звенигороде, Курилове (Московская обл.), Находке (Приморский край), Калининграде, Новороссийске (Краснодарский край), Полярном (Мурманская обл.), Петропавловске-Камчатском (Камчатский край), Новосибирске, Владивостоке, Севастополе и др.
Госпрограмма вооружений предусматривает поступление в войска до 2020 г. 56 дивизионов С-400, что позволит перевооружить 28 зенитных ракетных полков двухдивизионного состава.
25 ноября 2015 г. система С-400 "Триумф" была переброшена из Подмосковья на авиабазу Хмеймим в Сирии, где размещается российская авиационная группировка.
Экспортные поставки
В настоящее время С-400 стоят на вооружении только в ВС РФ. Представители Минобороны РФ заявляли, что поставки "Триумфов" Белоруссии и Казахстану могут начаться "после 2015 г.", официально о фактах таких поставок не сообщалось.
25 ноября 2015 г. помощник президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин рассказал представителям СМИ, что ведутся переговоры о поставке С-400 в КНР. В марте 2016 г. гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов сообщил, что Китай перечислил аванс за поставку ЗРС. 26 апреля 2017 г. пресс-служба Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России (ФСВТС) подтвердила начало исполнения контракта.
В ноябре 2016 г. стало известно о переговорах Турции и РФ по вопросу закупки С-400. В марте 2017 г. Чемезов сообщил, что турецкая сторона высказала пожелание получить от России кредит на приобретение вооружения, в том числе С-400. О готовности РФ поставить Турции ЗРС С-400 заявил 1 июня 2017 г. президент РФ Владимир Путин.
ЗРС С-400 («Триумф») принята на вооружение воздушно-космических сил ВС РФ в 2007. Основным разработчиком данной системы ПВО является ЦКБ «Алмаз».
Назначение, ТТХ, боевые возможности С-400
В соответствии с боевым предназначением С-400, объектами ее поражения являются самолеты ДРЛО типа «Авакс», самолеты разведки и радиоэлектронной борьбы, баллистические ракеты, крылатые ракеты, самолеты стратегической и тактической авиации и другие средства воздушно-космического нападения вероятного противника.
Конструктивные особенности ЗРС С-400
Базой создания данного средства ПВО послужила ЗРС С-300, прикрывающая воздушные границы нашей Родины вот уже более 30 лет. В ходе проведения испытаний было установлено, что С-400 эффективнее С-300 в 2,5 раза. Новое средство ПВО отличают от старого (но еще вполне соответствующего современным требованиям):
автоматизация процессов: обнаружения, захвата, сопровождения целей, выбора типа ракеты, подготовки ее к пуску, производства пуска, наведения ракеты на цель и оценки результатов пуска;
более высокая дальность обнаружения и поражения целей и ряд других параметров.
Как и в С-300, в зенитно-ракетной системе «Триумф» применяется вертикальный пуск зенитных управляемых ракет (ЗУР) с выбросом их на 30 метров вверх и последующим ориентированием в сторону цели. Управление ракетой в процессе наведения на цель на разных стадиях полета обеспечивается с максимальной помехозащищенностью. Ракета оборудована радиолокатором и блоком управления, что позволяет ей по команде со станции наведения переключаться в режим самостоятельного поиска, перехватывать цели и наводиться на них без вмешательства с земли. Ракета оборудована газодинамической системой управления, благодаря которой способна выполнить маневр непосредственно перед встречей с целью. Это позволяет ракете сделать условия встречи с целью наиболее благоприятными для эффективного поражения объекта.
ЗУР оснащены боевой частью весом в 24 кг и имеют возможность автоматической регулировки направления подрыва. При приближении ракеты к цели, радиовзрыватель анализирует их положение относительно друг друга. В случае промаха ракеты мимо цели, радиовзрыватель перераспределяет точку подрыва боевой части таким образом, чтобы энергия взрыва была максимально направлена в сторону цели, и выброс поражающих элементов произошел в сторону объекта.
Отличительной особенностью новой ЗРС является ее способность использовать для уничтожения воздушных объектов различные типы ЗУР, как старого, так и нового образца, различающиеся своей стартовой массой и дальностью поражения. Базовый вариант ЗРС имеет в своем составе 4 типа ракет.
ЗУР, используемые в С-400, имеют наивысшую вероятность поражения целей из существующих в настоящее время аналогичных средств ПВО: вероятность поражения пилотируемых объектов – 0,9, беспилотных объектов – 0,8.
Все элементы системы размещены на колесной базе высокой проходимости. Технические характеристики системы допускают ее транспортировку водным, железнодорожным и воздушным транспортом.
Важной особенностью ЗРС является возможность ее интегрирования в другие информационные системы, получающие сведения о воздушном противнике.
С-400 не является «тупиковой» моделью, так как имеется возможность дальнейшей ее модернизации в сторону улучшения характеристик и повышения боевых качеств.
Основные технические характеристики ЗРС С-400
ЗРС «Триумф» по своим тактико-техническим характеристикам превосходит любую аналогичную систему в мире. Максимальная дальность обнаружения целей этого системы составляет до 600 км, а дальность их поражения – от 2 до 400 км, при этом баллистические ракеты она способна уничтожать на расстояниях от 7 до 60 км. С-400 способна поражать объекты, двигающиеся с почти космической скоростью – до 4,8 км/с. Важной особенностью системы является ее способность поражать цели на разных высотах – от 5 м до 30 км (то есть в стратосфере Земли). ЗРС «Триуф» имеет возможность одновременно вести обстрел до 36 целей. С-400, находящаяся в походном состоянии, развертывается за 5-10 минут, и за 3 минуты приводится в боевую готовность. Срок эксплуатации ЗРС «Триумф» составляет 20 лет. Исходя из вышеизложенного, можно подытожить, что в случае военной угрозы ЗРС «Триумф» при необходимости будет поражать цели, взлетающие с аэродромов далеко за пределами России на территории сопредельных государств.
Состав ЗРС С-400
ЗРС С-400 состоит из следующих элементов:
- Средства управления:
— пункт боевого управления;
— радиолокационный комплекс.
- До 6 ЗРК, каждый из которых состоит:
— РЛС дальностью до 400 км;
— до 12 транспортно-пусковых установок.
- Придаваемые средства:
— комплекс технического обеспечения;
— передвижная вышка для антенного поста.
Связь между элементами ЗРС обеспечивается с использованием радиосредств, а при размещении на месте – по проводным каналам связи путем прокладки линий телефонной связи между машинами, что обеспечивает скрытность управления.
Зенитно-ракетный комплекс С-400 получил наименование Триумфатор. Входит в систему A2/AD (Зона Запрета Доступа), эффективен для уничтожения воздушных целей нескольких типов средней и большой дальности. В любых погодных условиях при активном радиоэлектронном подавлении стороной противника ракеты уверенно поражают цели на высоте от 5 м, летящие со скоростью 4,8 км/с на удалении 60 – 400 км.
Назначение комплексов ПВО с зенитными ракетами
После появления сверхзвуковой авиации в 60-х годах зенитные комплексы, укомплектованные тяжелой ствольной артиллерией, стали абсолютно не эффективными. Их заменили зенитными управляемыми ракетами, а пусковые установки включили в состав комплексов.
Модификация ЗРК С 400 создавалась для Зоны Запрета Доступа А2/АD, в которую дополнительно вошли Бастион (противокорабельный береговой комплекс) и Искандер (оперативно-тактический комплекс для подавления ПРО и ПВО противника).
По классификации НАТО комплекс относится к классу Ворчун, но подобными тактико-техническими характеристиками мировые аналоги ЗКР не обладают.
Третье поколение зенитно-ракетных комплексов Фаворит (модификации 300ПМУ1 и 300ПМУ2) уже являлись универсальными, то есть поражали оперативно тактические ракеты, баллистические, аэробаллистические и аэродинамические цели.
Однако в 21 веке появились средства СВКН, то есть возможность нападения из космического пространства. Для этого и разработан Триумфатор, и проводятся испытания Прометея С-500, который встанет на вооружение в 2018 году. Прометей планируется интегрировать с Витязем (С-350), Антеем (С-300ВМ4 и Триумфатором (С-400) в единую комплексную ПВО страны.
История развития ЗРК
В 1947 году в СССР создается головное бюро концерна противовоздушной обороны ГСКБ Алмаз-Антей. Приоритетной задачей является сооружение ПВО столицы для отражения массированного артналета противника из 1200 самолетов. В 1955 году на вооружение принята система С-25 Беркут:
- 56 стартовых позиций;
- полк обслуживания на каждой из них;
- 2000 км асфальтированных путей для подъезда.
В итоге два кольца ПВО обошлись стране очень дорого, проект Беркут заглох без субсидирования.
Через два года разработчики Алмаз-Антей улучшили ТТХ системы, вышел комплекс С-75 Двина, остававшийся на вооружении четыре года. В 1961 году разработан и испытан зенитно-ракетный комплекс С-125 Нева, а в 1967 году его сменяет С-200 Ангара.
В 1979 году появился С300 Фаворит, который после четырех доработок и полевых испытаний в 2007 году вошел в состав С400 в виде одного из модулей.
Тактико-технические характеристики С-400
В базовой комплектации характеристики комплекса Триумфатор выглядят следующим образом:
- эксплуатационный ресурс во время боевого дежурства – 15 лет ракеты, 20 лет прочие компоненты;
- непрерывная работа – минимум 10 000 часов;
- готовность к бою – 36 секунд в режиме ожидания, 3 минуты в развернутом состоянии, 5 минут в движении колонны;
- обнаружение цели – 600 км;
- зона прикрытия от баллистических ракет – 5 – 60 км;
- зона прикрытия по высоте – 5 м, 27 – 185 км в зависимости от используемых ракет;
- боекомплект – 160 ракет (20 у каждого ЗРК);
- число одновременно уничтожаемых целей – 80 (10 для каждого ЗРК);
- дальность зоны прикрытия – 2 – 400 км;
- скорость целей – 4,8 км/с.
Предназначен каждый дивизион Триумф для уничтожения следующих целей:
- ракета баллистическая (дальность полета в пределах 3500 км);
- стелсы типа F 117A и В-2;
- авиация тактическая F-15, F-16, F-22 и F-35;
- радар-самолеты Е 2С и Е 3А;
- разведчики класса U-2;
- самолеты РЭБ EA-6 и EF-111A;
- авиация стратегическая B-1, B-52H и FB-111;
- гиперзвуковые цели.
При патрулировании дивизион Триумф движется со скоростью 25 км/ч (бездорожье) или 60 км/ч (дороги с покрытием, проселок). В состав комплекса входит два разнотипных радара, поэтому система реагирует на угрозу в течение 10 секунд максимум.
Структура комплекса
В базовом варианте, достаточном для несения боевого дежурства, в состав комплекса С-400 Триумф входит 4 единицы:
- пункт боевого управления;
- моноимпульсная РЛС;
- комплекс РЛС секторного и кругового обзора;
- пусковая установка.
Все указанные базовые единицы комплекса базируются на самоходном шасси повышенной проходимости. Для выполнения боевой задачи каждая из них имеет автономные системы:
- электроснабжения;
- географической топопривязки;
- жизнеобеспечения;
- связи.
Для С-400 необходимо минимум 6 пусковых установок, то есть 24 управляемых зенитных ракет. Алгоритм борьбы с воздушными целями ЗРК С-400 имеет вид:
- развертывание и контроль воздушного пространства;
- нахождение целей и уничтожение в полном объеме;
- быстрая передислокация из зоны возможного удара.
Перемещают модули тягачи БАЗ 64-02 Брянского производства с характеристиками:
- межколесные и межосные блокировки;
- понижающая трансмиссия;
- мощность 400 л. с.;
- запас хода 1000 км;
- скорость 80 км/ч максимум;
- преодоление 1,4 м брода и 30 градусного подъема.
Прикрывают колонну 4 установки Панцирь на базе армейских КамАЗов-вездеходов.
Пункт боевого управления 55К6Е с командным модулем
Традиционно пункт ПБУ автоматизирует управление системами ЗРС. Он получает информацию от взаимодействующих, придаваемых (разнесенных на 100 км от него) и собственных источников. По умолчанию ПБУ входит в состав средств управления 30К6Евместе с РЛК 91Н6Е. Основными задачами ПБУ являются:
- прием сигнала и его отображение от пассивных станций;
- взаимодействие с КП и СУ по соседству;
- передача на командный пункт о боевом состоянии ЗРК и целях;
- совместные и автономные тренировки боевого расчета;
- управление боевыми действиями, положением работы секторов и взаимодействием;
- отбор и распределение целей между ЗРС;
- определение помех (дальность) по пеленгу;
- опознавание целей;
- документирование боевых действий и тренировок.
Всего внутри ПБУ пять рабочих мест для технолога, двух операторов огневых действий, оператора обстановки воздушной командира ПВО. Характеристики габаритов и массы пункта управления снижены вдвое относительно предыдущей версии С-300.
Моноимпульсная РЛС многофункциональная 92Н6Е
Станция оснащена антенной фазированной проходной решеткой для определения импульсов по трем координатам. Аналогов за рубежом не имеет, серийный образец используется с 2007 года в Электростали (Московская область):
- фазированная решетка применяется, как для локатора обнаружения, так и наведения;
- специально для станции разработан вычислительный многопроцессорный комплекс Эльбрус-90 Микро;
- крылатые ракеты захватывают, сопровождают и поражают цели автоматически;
- каждому циклу стрельбы дается оценка эффективности;
- в конструкции использована одноступенчатая ЗУР на твердом топливе;
- хранится зенитная управляемая ракета в специальном контейнере, поэтому регламентные проверки не нужны.
Комплекс Триумфатор считается первым в истории ПВО, который уничтожает, не только крылатые ракеты, но и «беспилотники» на сверхмалых высотах в пределах 5 м от ландшафта, которые невозможно сбить другими средствами. МРЛС 92Н6Е входит в зенитный комплекс 98Ж6Е, всего С-400 может содержать 6 таких комплексов, максимум.
На пересеченной местности и в лесу на МРЛС оборудуются антенные посты на перевозимых быстросъемных вышках. Сопровождает станция до 6 целей в боевых условиях точно и до 100 целей трассово. В сравнении с С-300 наполовину увеличена дальность поражения Стелс.
Комплекс РЛС секторного и кругового обзора 91Н6Е
Этот комплекс уже имел опыт эксплуатации в составе С-300. РЛС кругового обзора с выделением секторов решает следующие задачи:
- поиск установок противника, поставляющих в радиусе действия С-400 активные помехи (пеленг);
- определение целей (свой/чужой) и их государственной принадлежности;
- обнаружение/сопровождение баллистических целей;
- секторный обзор с регулировками наклона ФАР и остановкой антенны;
- круговой обзор в заданных режимах.
Энергетического потенциала хватает, чтобы обеспечить проектную дальность действия станции для обнаружения стелсов.
Установка пусковая 5П85ТЕ2 с четырьмя ЗУР
Транспортно-пусковая установка необходима для хранения, транспортировки и запуска управляемых зенитных ракет в автоматическом режиме.
Хранятся ракеты в контейнерах ТПК (транспортно-пусковых), оснащаются системами самодиагностики. Благодаря этому информация о состоянии боеприпасов постоянно обновляется и отображается в пункте управления. Каждая ТПУ рассчитана на 4 ЗУР двух типов:
- 48Н6Е3 – дальность радиуса поражения 250 км, скорость цели в пределах 4,8 км/с;
- 48Н6Е3 – дальность стрельбы 200 км, скорость цели 2,8 км/ч.
Габариты боеприпасов одинаковые – 0,515 м в диаметре, 7,5 м в длину. Весят ракеты 2,6 т и 1,8 т, соответственно.
Дополнительные возможности
Из-за наличия специализированных целей со специальными возможностями (например, огибающие рельеф крылатые ракеты, невидимки Стелс) С-400 дополнительно может комплектоваться элементами:
- всевысотный обнаружитель 96Л6Е отслеживает запуск ракет в радиусе 300 км, монтируется на вышках 40В6М;
- радары – обычно L-диапазона Гамма-ДЕ или Противник –ГЕ, VHF-диапазона Небо;
- стелс-контейнеры – препятствуют обнаружению при хранении и перемещении;
- средства радиоэлектронной борьбы – взломщик дронов Шиповник-Аэро, КБ Радар, комплексы Орион и Вега.
Даже без дополнительных элементов радар РО (раннего обнаружения) 91Н6Е выдает указание цели ракетам ЗУР на расстоянии:
- до стратегических летящих самолетов 570 км;
- целей с ЭПР – 390 км;
- мишеней баллистических – 230 км.
При этом максимальная высота полета целей составляет 100 км. Поскольку С-400 Триумфатор является стратегическим вооружением, президентом РФ раскрыты 5 индексов ЗРС для свободного доступа к их ТТХ:
- 48Н6Е – полуактивное самонаведение с коррекцией по радио, дальность 150 км;
- 9М96Е – активное самонаведение, дальность 1 – 135 км;
- 9М100 – инерционное либо ИНС наведение, дальность 10 – 15 км;
- 40Н6Е – переключаемое наведение, дальность 400 км;
- 9М96М – самонаведение активное, дальность 120 км.
Например, ракета 9М96М маневрирует, даже при перегрузках 20 G, имеет газодинамические рули, обеспечивая вероятность поражения БПЛА 80%, а тактического самолета — 90%.
Принцип действия С-400
Для обеспечения скрытных координат дивизион всегда находится в движении. После получения боевой задачи пуск ракеты С 400 производится следующим образом:
- МРЛС 92Н6Е начинает развертывание первым;
- ПУ 5П85ТЕ2 в количестве 8 – 12 штук размещаются вокруг станции кольцом на расстоянии в пределах 120 м от него и 500 м друг от друга;
- РЛС 96П6Е находится за внешним периметром кольца из пусковых установок;
- ПБУ 55К6Е может находиться в пределах 16 км от кольца ЗРК;
- РЛК 91Н6Е позиционируется на дистанции 500 – 1000 м от командного пункта.
Один пункт ПБУ дивизиона может управлять несколькими ЗРК одновременно, если они отстоят от него не более, чем на 30 км. Для повышения поражающих качеств ракета комплекса С 400 использует «холодный» старт:
- выбрасывается из контейнера на высоту 35 – 40 м;
- наклоняется в этот момент в сторону цели;
- запускается маршевый двигатель;
- на первых 2/3 маршрута полет корректируется по радио;
- в последней трети пути включается самонаведение;
- при необходимости включается режим сверхманевренности до перегрузок 20 – 22 G в зависимости от конкретной модификации боеприпаса.
Останавливающий эффект ракеты обусловлен боевой частью осколочного типа массой 24 кг. Основной задачей является остановка цели, поэтому радиовзрыватель срабатывает еще до физического контакта с объектом. Электроника находит наиболее вероятные направления для осколочного облака и уязвимые места мишени.
Боевая часть ракеты осколочно-фугасная, управляемая с многоточечным инициированием, что позволяет перераспределить высвобождающуюся энергию. Подрыв центральной боевой части производится с симметричным осколочным разлетом, но только в случае поступления информации об отсутствии промаха предварительного разрыва.
Локация дивизионов ЗРК С-400 Триумф
Первый дивизион Триумф базировался в Подмосковье (Электросталь) с 2007 по 2015 год, после чего переброшен в Сирию транспортными самолетами. Второй полк был расположен в Димитрове в 2011 году. До начала 2014 года ЗРК С-400 получили Южный военный округ, Тихоокеанский и Балтийский флоты.
На весну 2017 года боевую вахту несли 38 дивизионов Триумф в составе 19 полковых соединений. Количество пусковых установок на территории РФ достигло 304 единиц. Расположены С-400 в следующих регионах:
- Московская и Ленинградская область;
- Архангельская область и Севастополь;
- Республика Саха и Новая Земля;
- Владивосток и Новосибирск;
- Петропавловск-Камчатский и Мурманская область, Полярный;
- Новороссийск, Калининград и Приморье, Находка.
Системой ПВО охватывается воздушное пространство в пределах 600 км от границ РФ. Например, из Мурманска отслеживаются все запуски крылатых ракет, произведенные на Скандинавском полуострове. В состав зон А2/AD входят противокорабельные комплексы Бастион и ОТРК Искандер.
Таким образом, ЗРК С-400 Триумфатор является комплексом четвертого класса по отечественной классификации. Это первая разработка с ракетами, стартующими из воздуха после предварительного подбрасывания из контейнера, способная противостоять гиперзвуковым целям и ракетам, направленным с космической орбиты.
